기아 CUB 컨셉 2013

기아 자동차는 완전히 새로운 기아 CUB 개념의 세계 초연과 한국의 2013 서울 국제 모터쇼를 방문에 큰 놀라움을 나섰습니다.

회장 겸 최고 디자인 책임자, 피터 Schreyer의 방향에 따라, 서울에서 기아 본사 스튜디오에서 디자인 새끼는, 이하의 4 미터이다 전통적인없이 후방 열어 후면 도어 및 '액세스 모든 분야'인테리어 개념이 있습니다 B-기둥, 화려한 트리밍 객실에 훌륭한 접근을 제공합니다.

"새로운 기아 CUB는 성능과 실용성을 유발하는 명확한 초점을 만든 소형의 문 네 개짜리 쿠페,"토마스 아, 수석 부사장 및 COO, 기아 자동차 주식회사는 댓글이 있습니다. "유행 설정 도시 거주자를 자녀가 정서적, 기분이 좋은 반응을 생성하고 매일, 실제 혜택을 제공하는 편안한 사 인승 객실을 갖추고 있습니다.에 호소하는 스타일"

기아 CUB 컨셉의 외관 스타일링은 명랑한 얼굴과 대담한 문자로, 세련된 작은 모두입니다 보여줍니다. 에 피터 Schreyer가 만든 디자인 기능을 2007 기아 키, 2 +2 개념은 새로운 형태로 revisited 있습니다. 자녀의 코가 넓은 랩을 주변은 '입'와 앞 유리 상단에있는 '수영'이 - Optima, Sportage 및 카덴차 모델에 추천하는 모티브가. 라디에이터 그릴의 최신 해석은 신체 색상으로 강조 과급기의 공기 흡입구를 포함하는 얕은 디자인입니다.

헤드 램프 기능은 두 지점 LED 조명 - 먼저 2012 년 기아 Quoris 대형 주력 세단에 게재되는 것과 비슷합니다. 대형 19 인치 합금 휠은 wheelarches을 입력 앞쪽 문은 자녀의 옆구리를 간소화하고 정의를 추가 할 문턱 수준의 공기 역학적 '모퉁이 - 베인'을 수 있습니다.

후면에 LED 테일 라이트는 차량의 너비를 강조하기 위해 꼬리를 복제 외관의 프리미엄 느낌과 기아의 키 컨셉 자동차에서 파생 코 치료를 완료해야합니다.

의 수세식 유약, 최소 - 드래그 날개 거울과 자동 터치 형 도어 핸들이있는 슈퍼 - 부드러운 외관은 매우 낮은 공기 역학적 드래그를 약속드립니다. 자녀의 고성능 잠재력에 스포티 한 스트라이프 힌트가있는 2 색 페인트 마무리, 차의 폭 넓은 트랙이 그것을 강요 자세를 확인할 수.

사 인승 럭셔리 캐빈

네 개인 좌석, 자녀의 내부는 독특한 분위기를 제공합니다. 객실에는 고급스러운 쿠페의 감각을 생성하고 석, 도어 팔걸이와 스티어링 휠 주변에 노란색 컬러 액센트와 함께 검은 가죽으로 트리밍되어 있습니다.

악기 클러스터 디자인은 야생 동물의 눈에서 영감을하고 있습니다. 중앙 스택 디자인은 터치 센서에 의해 제어 공기와 미니멀 한 것입니다. 추가 안전을 위해 스티어링 휠 림은 드라이버`의 생체 리듬을 모니터링 할 수 있습니다.

뿐만 아니라 조향 바퀴와 같은, 운전 중 쉽게 작업을 제공하는 제스처 카메라에 연결된 DIS (정보 시스템 운전) 컨트롤러가 있습니다. 잘 정의 된 동작으로 드라이버는 중앙 화면에 각 메뉴를 설정할 수 있습니다. 기아 CUB 개념의 고성능 자연 힌트를주는, 전면 여객 footwell에서 제공하는 발판이 있습니다.

Turbocharged 204 PS 엔진

최근 새에 대한 powerunit으로 확인 - 기아 CUB 컨셉 파워 트레인은 회사의 1.6 리터 GDI (가솔린 직접 분사) 엔진의 새로운 버전이 있습니다 기아 pro_cee'd GT 유럽에서 판매하고 cee'd GT합니다.

트윈 스크롤 터보 과급기가 장착 및 내부 구성 요소를 강화, 새로운 엔진 51 % 더 많은 전력 (204 PS)과 일반 1.6 단위 60 % 이상 더 많은 토크 (265 Nm 수준)을 생성합니다. 이 엔진은 7.7 초 만에 100 kph에 가속 230 kph의 최고 속도에 도달하기 위해 여섯 속도 수동 전송과 함께 기아의 유럽 GT 모델을 모두 할 수 있습니다.