메르세데스 벤츠 B 클래스 전기 드라이브 2015

새로운 세대의 전기 자동차는 2013 뉴욕 국제 오토 쇼에서 자사의 세계 초연을 축하합니다 : 메르세데스 - 벤츠 B 클래스 전기 드라이브는 지역의 역동적 인 디자인, 높은 품질의 인테리어와 높은 토크 전기 모터와의 데뷔합니다 방출 무료 운전. 이 주변 115마일 (200 ㎞)의 범위 활기 넘치는 손쉽게 운전 즐거움을 조성합니다. 또한, B 클래스 전기 드라이브는 디지털 네트워크입니다. 그 연결된 서비스 덕분에, 그것은 편리하게 확인하고 인터넷을 통해 구성 할 수 있습니다. 진정한 메르세데스로도 편안하게, 품질 및 안전의 측면에서 높은 기준을 설정합니다. 틀림 상표로 메르세데스 스타 베어링, B 클래스 전기 드라이브는이 시장에서 메르세데스 - 벤츠의 첫 번째 고급 배터리 전기 자동차 수 2,014의 시작 부분에 미국에서 처음 시작됩니다.

특히 동적 운전 경험이있는 새로운 B 클래스 전기 드라이브 놀라움은 단호히 강력한 가속을 제공하는 것은 실질적으로 자동으로 길을 따라 글라이딩 동안. 드라이버와이 새로운 전기 메르세데스에서 승객 공간의 관대 한 금액을 제공하는 잘 설계된 고품질의 인테리어의 익숙한 편안함을 즐길 수 있습니다. 프리미엄 수준의 짧은, 전기 운전의 - B 클래스 전기 드라이브 따라서 동성과 제로 지역 배출과 운전 즐거움이 조화를 이루고 있습니다.

박사 요아킴 슈미트, 영업 및 마케팅에 대한 책임 경영의 메르세데스 - 벤츠 자동차위원회의 회원에 따르면 "B 클래스 전기 드라이브의 특징 속성 앞서 말한없이 배출 - 무료 운전 많은 고객의 소원을 충족 메르세데스을 벤츠, 즉 안전, 편안함과, 물론, 상쾌한 운전 즐거움을 잊지하지 마라. "

강력하고 활기찬 드라이브 시스템

새로운 메르세데스 - 벤츠 B 클래스 전기 드라이브는 통상 전원을 기반으로 B 클래스 시장 데뷔 2011 년 이후 많은 나라에서 베스트셀러가되었다. 특히 다목적 차량 컨셉으로, B 클래스는 또한 혁신적인 전기 드라이브에 메르세데스 수준 덕분에 환경 친화적 인 자동차 운전을 할 수 있습니다. 미국에서, 차량은 전기 변형으로 독점적 시장에 도입되고있다.

조용하고 지역 배출이없는 드라이브 전원이 100 개 이상 kW 급을 생성하는 전

기 모터에 의해 제공됩니다. 일반적으로 전기 드라이브, 310 nm의 최대 토크가 가속 페달에서 첫 번째 탭에서 사용할 수 권리가 있습니다 -이 약 3.0 리터의 변위를 갖춘 현대적인 가솔린 엔진의 토오크 전달에 해당합니다. 서 시작부터 단호히 강력한 가속이 결과. 0에서 60mph (100kmh)에 표준 스프린트를 들어, 전기 전원 공급 B 클래스 10 초보다 훨씬 덜 필요합니다. 이 모든 상황에서 뛰어난 주행 성능과 높은 동적 상쾌한 운전 즐거움을 보장합니다.

강력한 리튬 이온 전지는 전기 드라이브에 에너지를 피드하고 차량의 바닥에있는 소위 "에너지 스페이스 '에서 숙박합니다 - 공간 절약과 안전 모두있는 솔루션입니다. 이 지능형 포장 덕분에, 다섯 인승은 잘 알고, 넓은 실내 공간과 B 클래스의 수하물 공간을 유지합니다.

방출 무료 더 이상 더 이상 거리

최대 속도는 전자 작동 범위의 이익에 100mph (160kmh)로 제한됩니다. 각각의 운전주기에 따라 범위는 115 주위 마일 (200km)입니다. 예를 들어, 어떤 효과가 있을까 통근자하여 매일 적용 거리 등 -이 도시 교통 및 단거리 여행에 방출 무료 운전뿐만 아니라, 더 이상 여행도 아무 문제없이 수행 할 수 있다는 것을 의미합니다. B 클래스 전기 드라이브는 표준 가정용 전원 소켓에서 충전 할 수 있습니다. 미국에서 약 60 마일 (100km)의 범위에 대한 충전 시간은 240 V/40 A.에서보다 2 시간입니다

자동차가 움직이지만, 전기 드라이브 자체는 감속 모드에서 전류로 운동 에너지를 변환하여하고 제동 및 배터리에이 에너지를 공급하는 동안, 회복을 통해 유리한 에너지 밸런스에 기여한다.

동적 메르세데스 - 벤츠 디자인

미적 시각 매력과 함께 세련된 sportiness - B 클래스 전기 드라이브 강력 긴장 라인과 정교하게 스타일 정보와 함께, 자기 보장 및 동적 벤츠 디자인의 또 다른 예입니다. 전면 및 후면 모두 넓은, 눈에 잘 띄는 그릴과 차량 측면뿐만 아니라, 넓은 뒷 창문, 두 피스 리어 램프 클러스터 및 낮은과 대형 테일 게이트로 확장 헤드 램프의 호의를 제공 차량의 폭에 대한 주도권을 잡고 문턱를 부팅합니다. 측면 에선 패널과 바 형태의 LED 주간 주행 등과 인상적인 범퍼는 역 동성을 스며 나오다. 충전 소켓은 inconspicuously 충전 플랩 뒤에 설치됩니다.

프리미엄 세부 스포티 한 인테리어

인테리어는 메르세데스 - 벤츠의 높은 편안함 기준을 강조하고 있습니다. 고품질의 재료와 잘게 구조 표면, 프리미엄 정보 및 전기 운전은 메르세데스 - 벤츠의 철학에 따라 매우 높은 수준에서 정의되는 정확한 모든 하이라이트를 마무리하는 것은 사실입니다.

자신의 distinctively 설계 크로스 폼 노즐과 중앙에있는 세 개의 대형, 원형​​ 환기구는 내부의 정서적 디자인 관용구에 기여 스포티 한 기능입니다. 조종석의 현대적인, 눈을 사로 잡는 기능 - 환기구 위에 자유 부동하는 것 텔레매틱스 시스템의 디스플레이 화면입니다.

은 정보 통신 시스템에 관한 한, 전기 B 클래스는 이전에 차량의 높은 수업을 위해 예약 된 편의 및 기능 수준을 제공합니다. 표준 온보드 기능이 14.7 cm 색상 화면과 오디오 20 트윈 튜너, MP3를 지원하는 CD 플레이어 및 USB 연결이 포함되어 있습니다. 네비게이션은 베이커 ® MAP 파일럿에 의해 제공됩니다. 인터넷 접속 설비를 갖춘 멀티미디어 시스템 COMAND 온라인, 탐색 및 LINGUATRONIC 음성 제어 옵션 추가로도 사용할 수 있습니다.

전기 자동차에 대한 특정 기능을 B 클래스 전기 드라이브의 장비에 추가되었습니다. 오른쪽에있는 다이얼 악기의 전원 표시 금방 떠 올릴 수 있습니다. 전원이 소비되는 경우, 그 포인터가 녹색에서 적색 지역으로 시계 방향으로 상승하고, 차량의 배터리에 회복의 에너지를 다시 공급 될 때 다시 제로 라인 아래로 떨어질.

완전 네트워크 : 연결된 서비스

의 첨단 기술은 B 클래스 전기 드라이브 (이 지역 배출 - 무료 운전을 제공하기 때문에)는 지속되지 않으며 민첩 (때문에 높은 토크와 가속) 보장뿐만 아니라, 완전히 네트워크. 원격 확인 및 차량의 원격 구성 예를 들어, 자동차 홈페이지를 통해 편리하게 이용하실 수 있습니다. 드라이버는 쉽게 PC 나 스마트 폰을 사용하여 인터넷을 통해 자신의 차량에 액세스 할 수 있습니다. 이 방법에서는 리튬 이온 배터리의 현재 충전 상태를 확인하거나지도 상에 차량의 현재 범위를 확인 할 수 있습니다. 계획 노선은 필요한 경우 즉시 차량이 길을 따라 재충전 할 수있는 표시, 표시 할 수 있습니다. 연결된 서비스의 범위는 개별적으로 미리 가열 또는 냉각 시간이 초과 사전 항목 기후 제어 옵션을 제공으로 반올림됩니다. 이 사전 항목 기후 제어 시스템은 세그먼트에있는 B 클래스 전기 드라이브에 고유합니다.

안전에 큰

메르세데스 - 벤츠는 B 클래스 전기 드라이브로의 친숙한, 높은 안전 기준을 적용합니다. 혁신적인 "에너지 공간"덕분에, 배터리가 안전하게 충돌 보호를위한 차량의 바닥에 숙박하고 있습니다. 또한, 메르세데스 - 벤츠는 이미 레이더 기반의 충돌 경고 시스템 충돌 방지 표준으로 지원 적응 브레이크를 보조로이 혁신적인 전기 자동차를 갖추고 있습니다. 이 지원 시스템은 운전자에게 인정 장애물의 영상과 음향 경고를 제공, 작업을 제동 위해 그를 준비하고 상황이 요구하는대로 제동 과정 그를 도와드립니다. 이러한 방법으로는 크게 리어 엔드 충돌의 위험을 줄일 수 있습니다. 추가 더 최신 드라이버 지원 시스템의 이용도 가능합니다 - 그들 블라인드 장소를 협조 중, 지원 및 Active 주차장 유지 레인 지원합니다.

메르세데스 - 벤츠가 만든 전기 자동차 운전

이러한 새로운 B 클래스 전기 드라이브로 지역 배출 - 무료 전기 자동차는 지속 가능한 이동성을위한 메르세데스 - 벤츠 전략의 주요 부분을 차지하고 있습니다. 스투 트가 르트 기반의 프리미엄 제조업체는 일상적으로 사용에 대해 전적으로 적합한 전기 자동차와이 분야에서의 리더십의 주장을 reasserting 있습니다. 다음은 A-클래스 E-CELL, B 클래스 F-CELL, 비토 E-CELL 반, 그리고 포함 쿠페 전기 드라이브 AMG SLS가 . 스마트 fortwo 전기 드라이브 - 잘 1000 단위 생산 작년의 중간부터 전달 된 중이 -도 고객의 매우 긍정적 인 반응을 즐겼다 있습니다. 새로운 B 클래스 전기 드라이브 2014의 시작 부분에서 미국에서 처음 사용할 수 있으며, 이후 유럽 시장에서 시작됩니다.